发动机被成为汽车的“心脏”，是汽车最为重要的部分。

柴油发动机多以强动力为优势，与此同时，柴油作为发动机的主要燃料。柴油的质量就极大程度上影响到发动机性能的发挥。

本文主要论述了劣质柴油的判断，以及劣质柴油对于发动机的危害。

1 、柴油发动机对柴油的要求分析

(1)柴油发动机对于柴油的要求首先要保证柴油的表面清澈，即柴油的清洁度要高。这对于柴油发动机而言，也是必须要达到的要求。

(2)柴油的硫的含量要相对较少，硫含量不仅是影响发动机动力的原因之一，对于环保的要求而言，硫的含量一定要低于1.0%。

(3)柴油的碳含量一般都比较多，但是对于优质柴油而言，其中残碳的含量一定要少，一般要求为不超过总重量的1.0%。

(4)石油在提炼的过程中，都会有水和一定的沉积物，作为柴油而言，其对水的含量和沉积物的要求都比较高的，一般要求是要少于0.1%。

(5)柴油的含灰份要少，才能保证柴油发动机的高效运转。因此，对于含灰份量的要求就很高，一般规定不能超过柴油总重量的0.03%。

2 常见劣质柴油的基本特征

(1)劣质柴油的外观特征比较明显，从透明度上不过关，一般都比较混浊。

(2)柴油都是有标号要求的，劣质的柴油一般都不满足标号。

(3)柴油都有一定的低热值规定，而劣质柴油一般都无法达到这个要求。

(4)劣质柴油的硫含量很高，使用过程中对于发动机和环境的危害都很大。

(5)劣质柴油内的杂质和水分含量很高，对于发动机而言非常不利，对发动机的损伤也非 常大。

(6)劣质柴油的残炭量也很高，容易形成发动机内的积炭，对于发动机使用造成很大的伤 害。不仅损害发动机的寿命，更会影响发动机的性能。

3、使用劣质柴油对于发动机的危害分析

(1)劣质柴油中含硫量较高的柴油对于柴油发动机的危害还是非常大的。含硫量过高，就会造成机油的润滑度下降，也就是说，高含量的硫将导致机油的质量下降，发动机得不到好的润滑效果，长期使用对发动机损害很大。

(2)低热值不达标的劣质柴油，会让燃油的消耗率过高，而发动机的功率达不到标准，造成发动机的性能无法达到标准，性能发挥不够正常。

(3)残碳量过高的劣质柴油产生的危害较大，尤其是产生的积炭较多，积炭会严重影响发动机的燃烧效果，造成发动机燃烧室内的温度过高，高温的环境会造成发动机的活塞以及活塞环等造成损坏，严重影响发动机的使用寿命。

(4)含水量过高的劣质柴油会造成发动机内的燃油泵的润滑效果下降，喷油嘴等这样的精密器件的润滑效果也会造成下降，严重影响发动机的性能发挥。

4、柴油发动机使用了劣质柴油的后果分析

(1)发动机的性能不能得到良好发挥，尤其是功率往往达不到标准，造成施工使用过程中的效果不佳。

(2)积炭的影响造成了发动机的耗油量明显增加，且在一定程度上消耗了过多的柴油，而造成能源浪费。

(3)发动机内的燃油系统收到劣质柴油的影响，部分部件出现老化和损坏的现象，长期以往会造成其他相关部件的损坏。

(4)发动机润滑油的作用效果严重下降，造成发动机的损害更加严重。